菜鸟也开车

北京市将于3月1日正式执行国4排放标准，届时将禁止未达标车型在北京销售，并且目前北京经销商已经暂停经销商售前验车。笔者调查后发现目前大部分合资品牌车型都已达到国4排放标准，而部分自主品牌车型则仍未达到国4标准。

自主品牌：

奇瑞公司大半车型未达标准，可能出现空档期

今天笔者从奇瑞公司了解到，目前奇瑞汽车有旗云1.3L、旗云1.5L、东方之子2.0L、东方之子Cross2.4L、瑞虎1.6L、瑞虎2.0L、A5 1.6L、A5 2.0L及开瑞1.6L等车型未达国4的标准；QQ3和QQ6目前已经达到国4标准，但是要下周才能道京。这些车型将在由于国4的限制奇瑞半数车型将无缘三月北京车市。

虽然在去年年底部分经销商已经开始囤积车辆，而且部分车型已经做了售前验车，但是不知道是否能够坚持到国4车型上市。

比亚迪全系皆达国4，三月中旬到京

F3全系车型已经列入环保总局国IV标准车型目录，可以在北京销售，但是笔者从北京经销商处了解到，目前国4车型仍未到京，最早一批车型将于3月中旬到京。

骏捷1.8L已达国4，现车不多

骏捷在北京市场上销售最多的就是1.8L车型，目前1.8L车型已经达到国4标准，但是目前现车不多，颜色多为黑色，如预定需要等待半个月左右。

吉利大部分车型都已达国4，并已抵达北京市场

吉利对国4排放准备的时间较早，所以吉利在北京的主销车型不仅都已经达到达国4标准，并且市场上现车较多。

长安奔奔全系已达国4

奔奔已全系达到国4标准，但下周才能抵达北京。目前国3车型现车仍然较多，而且购车仍然有1000元代金券赠送。

合资品牌：

乐驰未达国4标准，告别北京市场

2月25日，08款乐驰正式上市，售价3.98--5.68万元。据悉，08款SPARK乐驰进行了18项技术升级，其中包括倒车雷达、车载MP3、安全气囊、ABS等一些实用、安全配置，而在价格上也进行了调整，区间从39800元至56800元。但虽然08款乐驰进行了技术上的升级，但排放并未达到国四标准，因此暂不能在京销售。

君威未达国4标准，告别北京市场

由于君威在北京的销量不佳，并未列入上海通用排放升级之列，所以不得不在3月1日退出北京市场。北京经销商正在清仓，不过目前仅有2.5自动豪华型有部分库存。